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30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?

30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
2018-08-10 21:18:12 博彩评级公司

本文地址:http://www.ardmachapress.com/autonews/kb/2018-08-10/detail-ihhnunsr0346001.shtml
文章摘要:30,,。

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。博彩评级公司口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的30-50万欧系车,相信下面这个30-50万欧系车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 宝马3系 28.68-48.38万元
4.81分
5339人参与
2 宝马X1 28.38-37.98万元
4.79分
1947人参与
3 宝马1系(进口) 23.78-43.78万元
4.75分
894人参与
4 宝马5系 43.69-65.99万元
4.65分
4844人参与
5 奥迪Q3 24.69-34.07万元
4.62分
1821人参与
6 奔驰GLA级 26.98-39.58万元
4.62分
748人参与
7 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元
4.57分
1512人参与
8 途观 22.38-35.98万元
4.55分
7586人参与
9 沃尔沃XC60 36.99-47.99万元
4.52分
1363人参与
10 奔驰GLC级 39.48-57.60万元
4.50分
594人参与

目前市面上30-50万欧系车可选车型有10款,而针对这10款30-50万欧系车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马3系、宝马X1、宝马1系(进口)、宝马5系、奥迪Q3,其中宝马3系凭借4.81分力压所有对手,成为了30-50万欧系车操控口碑王。第二名宝马X1、第三名宝马1系(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的30-50万欧系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奔驰GLA级、沃尔沃S60L、途观、沃尔沃XC60和奔驰GLC级分列30-50万欧系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--宝马3系
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
宝马3系
操控评分:
4.81
  • 宝马*
    评论车型:2.0T 自动 320i M运动曜夜版
    操控:
    操控要给满分,宝马的操控真的是指哪儿到哪儿!完全是爽极了!好想飙车啊!
  • 5月12
    评论车型:2.0T 自动 320Li时尚型
    操控:
    没操控的话就不叫BMW了,在中型轿车中还算OK对得起这个宝马3系的名声
  • 旺仔小馒头儿
    评论车型:2.0T 自动 320Li领先型M运动套装
    操控:
    这点没话说,虽然是长轴,但是操控还是保持了宝马应有的水准,转向灵活,高速劈弯很有信心,悬挂在舒适和运动之间找平衡的恰到好处,几种驾驶模式有明显的区别,驾驶乐趣十足
操控评分排行榜TOP2--宝马X1
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
宝马X1
操控评分:
4.79
  • itebor
    评论车型:1.5T 自动 sDrive 18Li 尊享型
    操控:
    宝马毕竟是宝马,即使是前驱,操控也是不错的,比开过的其他合资品牌的SUV感觉还是好一些。我很期待开一开纯正的后驱的宝马,感受一下宝马的血性。
  • houhq
    评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive 20Li 尊享型
    操控:
    普通模式就很好开了,现在还没尝试运动模式,爱护下磨合一下后试试
  • 天惠通讯
    评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive 20Li 尊享型
    操控:
    操控还是不错的,首先方向盘轻松自如,握感也很厚实,再就是坐的高视野好,提高了不少安全系数。
操控评分排行榜TOP3--宝马1系(进口)
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
宝马1系(进口)
操控评分:
4.75
  • q8082535
    评论车型:2.0T 自动 120i M运动套装
    操控:
    操控评分非常主观,给我的感觉很好,车身短小,悬挂紧绷,指向精准,可变转向比日常开起来非常轻巧但跑高速又稳如老狗,地盘质感德味十足,非常喜欢。
  • 怪兽阿呆
    评论车型:2.0T 自动 120i M运动套装
    操控:
    如果说瑞士手表是精准这个领域的老二,那宝马的转向技术可以当老大了!山路:当小一遇到山路,就如同伯牙遇到子期,就如同鲸鱼遇到大海,就如同炸鸡排遇到生菜...一切都是那么得心应手,那么完美,那么舒服!底盘及悬架:悬架见真功夫,宝马的这种不软不硬恰到好处的调教,可以用艺术家的水准来夸奖一番了!
操控评分排行榜TOP4--宝马5系
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
宝马5系
操控评分:
4.65
  • nathan哈喽啊
    评论车型:2.0T 自动 530Li 领先型 M运动套装
    操控:
    不懂这个。就是上下班开,方向盘挺轻便的。底盘及悬架:悬挂虑震不错。高速开感觉很稳定!可能就是底盘好吧
  • 瓜瓜小弟
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华套装
    操控:
    之前这个级别的三个车我都试驾过,车子都还好开,但是论行驶时的信心,我觉得开5系是最强的,车身很稳,操控很精准,底盘灵活且扎实。
  • Crazybooom
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华套装
    操控:
    宝马的操控还是一如既往的好,坐在里面真的感觉不出来这是一台五米多的车。值得说的是,新手或者是没开过这么长车的人最好家装全景影像。
操控评分排行榜TOP5--奥迪Q3
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
奥迪Q3
操控评分:
4.62
  • wangweizhen165
    评论车型:1.4T 双离合 30周年年型 30 TFSI 风尚型
    操控:
    操控还行低速很轻,适合妹子开。底盘及悬架:悬架还是比较舒服,很软。地盘的通过性还很不错,路感清晰
  • 夜伴老司机
    评论车型:1.4T 双离合 30周年年型 30 TFSI 风尚型
    操控:
    高速跑过110,车上坐了四个人,后备箱塞的满满的,感觉还不错。
  • 袁末末
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 35 TFSI Quattro 技术型
    操控:
    方向盘很合手,比起大众宝马车方向盘很轻。四驱高速转弯非常稳。 山路:开车遇到山路就兴奋,雨天过弯很稳,乡道上超车非常灵活。
操控评分排行榜TOP6--奔驰GLA级
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
奔驰GLA级
操控评分:
4.62
  • suntaiyu
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 时尚型
    操控:
    买的毕竟不是四驱的,车身稳定性还是没有那么强,尤其是高速过弯道时候就明显感觉车身相对没那么稳定,不过,这车开还是挺好开的,要想开出赛车的感觉,可以试一下打开运动模式,绝对给到你不一样的感觉。
  • 雨熄
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 时尚型
    操控:
    指哪走哪也是它一个很棒的亮点,转弯角度小,掉头非常轻松,跑山路也不怕不怕拉~
  • 杨金明天下膊
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 时尚型
    操控:
    对于这款GLA的方向盘手感很轻,在加上手环挡的感觉非常不错也很轻。
操控评分排行榜TOP7--沃尔沃S60L
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
沃尔沃S60L
操控评分:
4.57
  • xie10341811
    评论车型:2.0T 自动 T5 智驭版
    操控:
    方向盘略重,提供三个类型调整,转向辅助调最低会好一点,这个要看个人喜欢
  • Ashkayoung
    评论车型:1.5T 自动 T3 智行版
    操控:
    开了很多年车了,但对操控不是很敏感,这车也一样,很快上手,没有什么不适应,方向跟悬挂感觉都不错。
  • mrgulei
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
    操控:
    老司机80码过高速弯那是相当轻松,最烦那种出高速弯不加油门反倒刹车的。 横向对比:开了几次同事的A4L,感觉S60L的操控性还不错,特别是高速上的感觉要好一点
操控评分排行榜TOP8--途观
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
途观
操控评分:
4.55
  • 指尖划过的流水年华
    评论车型:2.0T 双离合 330TSI 风尚版
    操控:
    方向盘很轻便,操控简单。自动驻车功能,完全不用在乎忘记手刹这个事情。
  • 日省月课
    评论车型:1.8T 自动 300TSI 丝绸之路风尚版
    操控:
    方向盘操控起来比较精准,也比较灵活,不跟之前的狮跑车开着方向盘太沉。途观开着方向盘还比较轻便灵活。
  • 福州的哥
    评论车型:2.0T 双离合 330TSI 豪华版
    操控:
    操控还是比较顺畅,就是现在方向盘有点轻,没有德国车的感觉,好处就是市区里边原地调头比较灵活
操控评分排行榜TOP9--沃尔沃XC60
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
沃尔沃XC60
操控评分:
4.52
  • 帝都一小生
    评论车型:2.0T 自动 T5 四驱智远运动版
    操控:
    方向盘较为轻巧,握感不错。转向幅度适中,比同尺寸车辆转向半径要小。
  • 刺1983
    评论车型:2.0T 自动 T5 四驱智逸版
    操控:
    方向盘助力总的来说比较轻,但也没有某些日系那么虚,还是保留了一定的转向手感,驾驶起来还算比较舒服!底盘及悬架:因为这段时间一直都在城区跟高速路段,高速平稳性比较好,舒适性上比奥迪A6得悬挂调校要硬,但比迈腾得要来的软,舒适!
  • 浅蓝的白桦林吉
    评论车型:2.0T 自动 T5智行版
    操控:
    操控感强烈,有种随心所欲的感觉。给脚油门车子的速度就提上来了,整个过程线性,开这车的很有意思
操控评分排行榜TOP10--奔驰GLC级
30-50万欧系车操控口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
奔驰GLC级
操控评分:
4.50
  • 郑通文Yes
    评论车型:2.0T 自动 GLC260 4MATIC 豪华型
    操控:
    方向盘指向精准,底盘悬架较硬。开山路也相对较稳,湿滑路面驾驶有点难度。
  • 小狼一族0
    评论车型:2.0T 自动 GLC260 4MATIC 动感型
    操控:
    就一个字:稳,虽然不能和轿车相比,但是表现算是相当出众了,方向盘很轻,指向很明确。
  • 井底之蛙王
    评论车型:2.0T 自动 GLC260 4MATIC 豪华型
    操控:
    操控很好 和家里的进口5系比还是有一段距离 底盘及悬架:如果不是防爆胎 舒适性该好很多 悬架要是独立双叉臂 听起来就会好些
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