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15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!

15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
2018-08-10 20:22:17 博彩评级公司大数据中心

本文地址:http://www.ardmachapress.com/autonews/kb/2018-08-10/detail-ihhnunsr0095598.shtml
文章摘要:15,,。

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。博彩评级公司口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万欧系车,相信下面这个15-20万欧系车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 Yeti 12.98-17.98万元
4.70分
1548人参与
2 C3-XR 10.88-17.18万元
4.70分
1589人参与
3 高尔夫 12.19-18.29万元
4.68分
9860人参与
4 凌渡 14.59-21.39万元
4.67分
2967人参与
5 标致3008 14.07-20.77万元
4.61分
3302人参与
6 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元
4.60分
758人参与
7 标致308 9.97-15.97万元
4.58分
4791人参与
8 奥迪A3 19.05-25.62万元
4.58分
1850人参与
9 速派 16.98-24.98万元
4.55分
2086人参与
10 雪铁龙C5 16.99-21.99万元
4.54分
4134人参与

目前市面上15-20万欧系车可选车型有10款,而针对这10款15-20万欧系车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是Yeti、C3-XR、高尔夫、凌渡、标致3008,其中Yeti凭借4.70分力压所有对手,成为了15-20万欧系车操控口碑王。第二名C3-XR、第三名高尔夫在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万欧系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,高尔夫·嘉旅、标致308、奥迪A3、速派和雪铁龙C5分列15-20万欧系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--Yeti
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
Yeti
操控评分:
4.70
  • Lion_z1
    评论车型:1.4T 双离合 尊行版
    操控:
    操控还是可以接受的。 底盘及悬架:底盘还是较高,跑乡村路很合适,坑坑洼洼也不心疼
  • Ro也可
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 前行版
    操控:
    方向很准,很灵活,车身好控制,掉头方便, 山路:弯跑开着控制感十足,平时上下班走小路,很舒服的;有一次走过盐官那以前打日本鬼子留下的弯道,很爽,超稳 底盘及悬架:很平稳,平时过振动带40码以上,稍有一点振动,过坑有点晃,像越野,这独立悬架不是白搞的,哈哈
  • TuHoo1Out
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 前行版
    操控:
    目前方向盘没有虚伪,无论国道高速很稳。总体来说方向盘转向略重,没有日本车轻。这也是德系的特点。四轮独立悬架底盘过坑洼路很平顺。过弯道很稳。
操控评分排行榜TOP2--C3-XR
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
C3-XR
操控评分:
4.70
  • lei78978812
    评论车型:1.6L 手动 先锋型
    操控:
    低速行驶,盘子特轻,基本上我用中指就可以曹动!高速,怎么说了,只要开过法系车,车在高速上那个稳,是形容不出来了的,反正就是稳到你能开多快就开多快!
  • victorylian
    评论车型:1.6L 自动 时尚型
    操控:
    方向盘指向清晰,指哪打哪,操控性非常好底盘及悬架:底盘绝对是法系车的强项,遇到沟沟坎坎也不觉得颠,调教的很好。
  • 甘霖里的蒲公英
    评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型
    操控:
    方向盘有一丁点虚伪,电子助理转向低速轻高速重,地盘扎实,路感清晰,虽然非独立后悬挂,但调教得不错,颠簸基本过滤掉 山路:盘山路时得益于底盘调教,侧倾不大,座椅包裹性很好支撑到位
操控评分排行榜TOP3--高尔夫
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
高尔夫
操控评分:
4.68
  • s2887008
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    方向盘手感很自信,基本上指哪打哪,和家里的速腾比方向盘更轻盈一些
  • 醉卧琴弦
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    1.方向盘手感轻,路感反馈弱 2.制动踏板行程过短,轻点刹车就是急刹效果。
  • 黑色幽灵self
    评论车型:2.0T 双离合 GTI
    操控:
    避震软硬可调,软的硬度能接受,毕竟40扁平比的胎,软不到哪里去。不过对于性能属性的车来说能调到这么软够可以了。支撑也足够,掉头湾车身也不虚。
操控评分排行榜TOP4--凌渡
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
凌渡
操控评分:
4.67
  • 一阵小小清风
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 风尚版
    操控:
    大众的电子助力的转向 很轻松 指哪打哪 ,低速很轻,高速加重,开着很有信心。
  • 雨滴滴落
    评论车型:2.0T 双离合 GTS
    操控:
    正常60迈的情况下各方面表现还不错,底盘比较稳,各种急速转弯也比较灵活
  • 皮皮虾我们走zz
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 风尚版
    操控:
    凌渡宽1826,比正常轿车低6公分左右,低矮的车身降低了重心,跑起来很稳,电子助力的方向盘跑起来路感很清晰,转向精准
操控评分排行榜TOP5--标致3008
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
标致3008
操控评分:
4.61
  • 郭哥2008
    评论车型:1.6T 自动 标准版
    操控:
    路指::硬:都非常的好::!牛操: 架:及盘::架::支:::法国车的一控特点:盘确还是撑:了:山路和泥路:那个电子转换还是:有?的好像:
操控评分排行榜TOP6--高尔夫·嘉旅
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
高尔夫·嘉旅
操控评分:
4.60
  • 磊子20180527
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 进取型
    操控:
    电子随速转向,独立悬架,高速驾驶非常沉稳。安全系数可以说超出了我的要求,这一块还是很满意的。
  • 蔚蓝之_天空
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 豪华型
    操控:
    操控挺好,转弯那些没有什么问题,方向盘手感好,转向清晰,指哪到哪
  • huangqiang0000
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 进取型
    操控:
    嘉旅虽然冠上了高尔夫的名称,但是他的操控完全没有高尔夫操控好,再加上1.2的不是独立悬挂的,这点就比独立悬挂的操控差
操控评分排行榜TOP7--标致308
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
标致308
操控评分:
4.58
  • 看海听涛1981
    评论车型:1.6L 自动 豪华版
    操控:
    操控没的说,方向盘指向性精准。紧急变道比日系强的不是一点半点。
  • 昵称2031
    评论车型:1.6L 自动 时尚版
    操控:
    这车子的整体操控很不错,特别是方向盘!电子助力的,开车时间太长也不会累!
  • 博伊
    评论车型:1.6L 手动 经典 乐享版风尚型
    操控:
    底盘扎实,操控精准。 山路:最适合山路,跑过西藏,那个带劲,真的是法系车的强项。
操控评分排行榜TOP8--奥迪A3
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
奥迪A3
操控评分:
4.58
  • 操控第一菱悦迷
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 时尚型
    操控:
    指向还可以 悬架末端还是有力的 可以拉住车身 对得起运动化定位 当然不能跟性能车和跑车比
  • 杨大棒
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 运动型
    操控:
    这个价格的车,也谈不上什么操控,买来就是代步。不过这个车给我的感觉就是比较好开,方向盘比正常的奥迪重一点。
  • iambtm
    评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI 运动型
    操控:
    操控和转向方面我实在没有什么太多的见解,只能说方向盘手感和路感都很满意吧!没开过后驱的宝马所以不敢乱下言论。。。 底盘悬挂不软不硬,博彩评级公司:厚重且有韧性,在运动和舒适的中间值吧!
操控评分排行榜TOP9--速派
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
速派
操控评分:
4.55
  • Vip紫镟
    评论车型:2.0T 双离合 TSI380 旗舰版
    操控:
    德系车的操控很自如,低速转向轻松,高速转向沉稳,底盘扎实,4连杆后悬架,舒适性和操控性都有
  • 夜幕流光
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 创行版
    操控:
    前驱车就这么回事,开起来还可以,没什么突出的地方,也不没有明显感觉问题
  • 金戈铁马9900
    评论车型:1.4T 手动 280TSI 前行版
    操控:
    电动助力转向轻盈,指向准确,前后独立悬挂,后多连杆结构,过滤震动干脆弹跳少,底盘扎实,支撑性强,制动有信心,提速有力。 底盘及悬架:麦弗逊式前悬挂,四连杆式独立后悬挂,电动助力转向,操控轻盈。 底盘比较低,轴距和车身比较长,走坑洼或上下坡路时容易磕碰前后保险杠,尤其前保险杠更容易被磕碰。
操控评分排行榜TOP10--雪铁龙C5
15-20万欧系车操控口碑排行榜TOP10发布,Yeti荣登榜首!
雪铁龙C5
操控评分:
4.54
  • mystu
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    操控:
    开的较少,还没有更好的体验,上坡有顿挫山路:过沟坎整体有跳动加辣椒粉垃圾分类垃圾法拉利附加了几分
  • 爱上八大关
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    操控:
    操控性,我没开过什么别的豪车,对这个没啥概念,赶紧方向盘很稳,甚至小重,我喜欢这种感觉。踏实。
  • zhengx018
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    操控:
    还行,主要是我以前开的世嘉,那个操控感就太好了,所以换了c5反差没有太多。平顺性偶尔能感觉到顿挫,不太严重,不影响心情。
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