博彩评级公司>正文

车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
2018-08-10 19:58:12 博彩评级公司

本文地址:http://www.ardmachapress.com/autonews/kb/2018-08-10/detail-ihhnunsq9982911.shtml
文章摘要:车主眼中操控最精准的15,王裕才在经过精心计算后开始剪裁一张铁皮原料,准备制作另外一件铁皮生活用品。  节约集约用地,优化土地利用结构  记者了解到,通过实施建设用地总量和强度双控行动,开展节约集约用地模范县(市)创建和开发区建设用地节约集约利用评价,盘活城镇存量建设用地,探索城镇低效用地再开发,节约集约用地意识不断增强,土地使用效率明显提升,“十二五”期间,全国单位GDP建设用地下降%。(记者苏宁)+1,而此前引发200万人关注,11万皮卡爱好者实名参与的“全新域虎1元就购”活动,也在发布会现场揭晓“1元购车”大奖得主。几个月前,他们离开了原本工作的剧团,自己出来单干;龙岗区,位于深圳市“关外”,房租不贵,所以他俩租住在这里。视听技术追求的就是给感官带来终极刺激,希望帮助人们完全融入技术所构建的世界里,用真实感消解技术的存在。。

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。博彩评级公司口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万日系车,相信下面这个15-20万日系车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 马自达CX-4 14.08-21.58万元
4.91分
6066人参与
2 阿特兹 17.58-23.78万元
4.89分
11865人参与
3 CX-5 16.98-24.58万元
4.88分
3980人参与
4 昂克赛拉 11.29-16.29万元
4.79分
6285人参与
5 思铂睿 17.99-26.79万元
4.65分
1938人参与
6 维特拉 9.98-15.98万元
4.59分
1185人参与
7 逍客 13.98-18.98万元
4.47分
4405人参与
8 思域 11.59-16.99万元
4.46分
6809人参与
9 缤智 12.88-18.98万元
4.44分
2034人参与
10 RAV4荣放 17.98-26.98万元
4.40分
8496人参与

目前市面上15-20万日系车可选车型有10款,而针对这10款15-20万日系车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是马自达CX-4、阿特兹、CX-5、昂克赛拉、思铂睿,其中马自达CX-4凭借4.91分力压所有对手,成为了15-20万日系车操控口碑王。第二名阿特兹、第三名CX-5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万日系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,维特拉、逍客、思域、缤智和RAV4荣放分列15-20万日系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--马自达CX-4
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
马自达CX-4
操控评分:
4.91
  • ffogre
    评论车型:2.0L 自动 蓝天活力版
    操控:
    对比过很多像它这种的2.0L自然吸气,一呼一吸之间真的很流畅,就像个平日做惯运动的大人,不喘不叫,只凭自己的感觉来就好,再成熟不过的6挡AT变速箱,跑得好跑得快有目共睹,超好用,加上自带EPS系统给力,甭管它高速低速,开起来稳的好比山一样,以前不信现在深信不疑了,果然群众的眼睛是雪亮的,才有的网上打的98%以上的好评。
  • 流氓不怕死
    评论车型:2.0L 自动 蓝天活力版
    操控:
    人家都说马自达是东瀛宝马,其实真的还不错,方向盘很轻,想怎么转怎么转,开了一段时间的马自达杠4,回去开雪佛兰迈锐宝,觉得方向盘好重,好吃力。底盘通过性还可以。
  • hgj1993
    评论车型:2.0L 自动 蓝天活力版
    操控:
    我们是把操控放在了我们很关心的地方,因为对于操控我们是有着自己的个人习惯,以及个人的对于操控的理解,就是大家可能不是完全的就是脱离于这个车来说的,我们在使用的过程中还是发现很多的有点,就是他的弯道的时候的那个良好的变现真的是给我们很大的启迪,还有就是这个车的操控很有力道,这个就是在于车本身的轻巧和车的即使的一个操作的感觉,送一我觉得操控在一定的方面是有着它自身的一个优越性的。
操控评分排行榜TOP2--阿特兹
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
阿特兹
操控评分:
4.89
  • 凉飕飕的
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    阿特兹的操控感实际上是对应的反馈性和灵活性,这两点我觉得马自达真的是很有设计的感觉和头脑,在我们看来操控是获得安全感的一个比较重要的来源,而且在我们的开车的过程中也会有很好的享受这个驾驶的过程,反正就是操控的准确性完全给马自达带了一个新的标签。
  • 薄荷草茶边
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    马自达的操控没话讲的,老款马六被称为弯道王中王,东方的宝马,阿特兹也不例外,车子开起来很舒服,方向盘特别轻,过弯的时候也很平顺,底盘也很扎实。
  • 光影之魂
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    我喜欢好操控的车,刚开始就是比较的顺手了,别的不说这车车型还是很够大气的,这样灵活和稳定安全的出门就好,所以它的方向盘还有档位的要求就很严格了,我感觉还是不错的,开起来太舒服和安全了,我喜欢这车的油门和刹车性能,做的很成功的。
操控评分排行榜TOP3--CX-5
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
CX-5
操控评分:
4.88
  • james8495
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    操控:
    方向盘没有虚位,指向精准,路感反馈很直观,转弯车身很稳定,支撑性好,悬挂调教稍硬。
  • 艾晓艾
    评论车型:2.0L 自动 智尚型
    操控:
    方向盘很精准,一点点的转向都可以感觉得到,比教练的车好开多了,适合女孩子,不用练太极一样的开车,转向, 温柔而又有女神范
  • 小证
    评论车型:2.0L 自动 智尚型
    操控:
    马自达的操控确实不错,转向精准、方向轻盈、这么高的离地间隙过转盘的离心力给轿车差不多!
操控评分排行榜TOP4--昂克赛拉
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
昂克赛拉
操控评分:
4.79
  • 威海小岳
    评论车型:1.5L 自动 豪华型
    操控:
    老公当时试驾说操控真是不错,我又看被小昂的外观所打动买了这款车 让我说什么动力操控。。。我也就是会开
  • Mazda_93
    评论车型:2.0L 自动 运动型
    操控:
    操控很满意,转向很精准又不会太贼,油门响应快,变速箱降档积极而且还有换挡拨片,转弯循迹性比较强开起来很有信心,可以完成有些车不敢的动作和路线而且本身还是前驱车有这样的操控没的挑,前面侧向支撑很给力,后面差点意思,就算换了比较硬的短簧和横向稳定杆还是和老马6那种侧向支撑有一定差距,可能是网上说的马自达为了舒适性牺牲了运动性,而且我又不想花太多心思和钱去改装算了已经很满意了。
  • 苍井王悦
    评论车型:1.5L 自动 舒适型
    操控:
    方向盘重了点,我比较偏向带一点虚位的感觉。适合长期高速行驶。指向精准
操控评分排行榜TOP5--思铂睿
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
思铂睿
操控评分:
4.65
  • x3626293
    评论车型:2.4L 双离合 尊耀版
    操控:
    操控方面我觉得开的挺顺手的,可能自己的车开的多吧,觉得别的车开起来就不顺手。
  • 明珠明珠明珠
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    操控:
    操控性能总体来说挺好的,无论是加速还是过弯,唯一就是方向盘在正常行驶中有点轻。
  • Evo_草莓
    评论车型:2.4L 双离合 豪华版
    操控:
    操控的话我之前的翼神操控也很棒,大思的转向精准,打哪指哪没的说,地盘稳重,2.4的有平衡杆吆,这点挺好
操控评分排行榜TOP6--维特拉
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
维特拉
操控评分:
4.59
  • 平民痞子蔡
    评论车型:1.4T 自动 四驱 旗舰型
    操控:
    操控与雨燕相比毫无逊色,打哪到哪到位迅速。6AT变速箱的表现灵敏,升降档表现虽没来得十分激进,但是也能够在很快的时间内迅速反应,在日常超车中,只要油门给大一点,变速箱就会很快地降档。切换到运动模式下,推背感就十分明显,在同级别中表现比较突出!有35左右坡度的硬黄沙坡面,坡与路面无缓冲,下去时无事上来居然只轻轻蹭了一下裙边,点个赞!沙石路面,这段是比较好的!
  • haihede
    评论车型:1.4T 自动 四驱 精英型
    操控:
    操控很好,市区省道县道行驶很好,!山路:爬坡运动模式下超爽。下坡可切换为M档,减少刹车的磨损,。雨雪泥泞路面:雨雪泥泞路面雪地模式下不错,前后轮驱动给人以信心。
  • 毛毛熊7711
    评论车型:1.4T 自动 豪华型
    操控:
    方向准确,路感不错,坑洼地带略感颠簸。 雨雪泥泞路面:最近路面修路,悬挂偏硬,过路时后排略感颠簸。刹车挺灵敏的。
操控评分排行榜TOP7--逍客
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
逍客
操控评分:
4.47
  • 游客31
    评论车型:2.0L 无级 XV 智享版
    操控:
    操控没什么难度,现在的车操作都挺简单的,各种车的操控方式都是大同小异的,这款车也一样,操作起来比较明了,车内的操作按钮分布得很明了,用着很简单方便,方向盘的手感还不错,大小、轻重刚好合适。
  • 路南向北走
    评论车型:2.0L 无级 XV 智享版
    操控:
    相对于老天籁,舒服度差不多,有点硬,也在合理^_^范围,车型不一。
  • 大宝727628
    评论车型:2.0L 无级 XV Prem 豪华版
    操控:
    操控性棒棒的没毛病,方向盘有两用模式,都有点偏沉, 底盘及悬架:底盘挺扎实的,四轮独立悬挂,过沟坎路段感觉挺好的,
操控评分排行榜TOP8--思域
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
思域
操控评分:
4.46
  • 472818162
    评论车型:1.5T 无级 220TURBO 豪华版
    操控:
    八十过弯有点飘了,特别是在*南北高架转中环的时候了,风大有点飘了,
  • 749811858
    评论车型:1.5T 无级 220TURBO 尊贵版
    操控:
    操控也还可以,毕竟第一辆车,也不懂老司机所说的指哪打哪,个人感觉操控还不错的。
  • 卯榫1
    评论车型:1.5T 手动 220TURBO 豪华版
    操控:
    方向盘有个非常大的优点就是 低速的时候方向盘很轻 中速变稳 高速变沉 非常给人有信心 而且方向盘转速比较灵活一圈半多就原地掉头 山路:我上班的地方都是山路 这个车上坡特点是 三挡上比较长的大坡 根本不乏力 就是说只要你时速达到 档位可以随之匹配 也侧面说明动力储备很足 底盘及悬架:地盘有点偏低 悬架很不错 毕竟独立悬架 所以过坑坑洼洼的路面 比较软
操控评分排行榜TOP9--缤智
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
缤智
操控评分:
4.44
  • 兰博公子羽
    评论车型:1.5L 无级 舒适版
    操控:
    高速跑到140,方向盘就有点飘了。速度没到140的时候都还不错的,挺考验的。
  • Johnway7
    评论车型:1.5L 无级 科技精英型
    操控:
    方向盘指向精准,力度偏重,我很喜欢,我媳妇说她感觉沉,这就仁者见仁智者见智吧
  • 着一派森气
    评论车型:1.5L 无级 舒适版
    操控:
    车很好开,方向很灵敏轻盈。路感表现一般,毕竟是扭力梁悬架。底盘很扎实。
操控评分排行榜TOP10--RAV4荣放
车主眼中操控最精准的15-20万日系车排行榜,哪些车型能上榜?
RAV4荣放
操控评分:
4.40
  • 米兰小街凡梦
    评论车型:2.0L 无级 风尚版
    操控:
    控没什么太大的概念,自己也不懂操控,就是觉得方向盘比较轻,车子的视野好,底盘高通过性强。
  • 哆啦梦敲
    评论车型:2.0L 无级 风尚版
    操控:
    操控的话,整体还不错的,所有的功能都是蛮实用的,而且也比较容易上手。
  • 请叫我哲哥请
    评论车型:2.0L 无级 风尚版
    操控:
    操控性能还是很好的。方向盘很不错。刹车很好用。底盘和悬架比较稳定过减速带的时候比较稳定。山路的时候也很好。
博彩评级公司公众号
博彩评级公司公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区